daro @ 20:26, 23.11.2015r. IP: *.*.232.139

super. mam nadzieje ze nie inwestycja ta zostanie zrealizowana tak szybko jak to mozliwe

zYgA @ 09:14, 24.11.2015r. IP: *.*.78.92

Wy się tak nie cieszcie, bo za chwilę przyjdzie nowa miotła i wymiecie z samorządu wojewódzkiego mądrych ludzi, a zastąpią ich partyjni aparatczycy. A Łódź jako miasto niepokorne, bo nie głosowało na PiS guzik dostanie, a kasę na S14.

Kinga @ 09:15, 24.11.2015r. IP: *.*.11.94

Ciekawe kto się zainteresuje i zrobi drogi 12/14 w Łasku?Bo temat znamy od blisko 10 lat,ale na chwile obecną został zamieciony pod dywan,a naszym włodarzom to nie przeszkadza,że nasze miasto nie mając dobrego dojazdu i wyjazdu traci atrakcyjność w oczach potencjalnych inwestorów,a co za tym idzie brak inwestycji i powstania nowych miejsc pracy.

X @ 10:10, 24.11.2015r. IP: *.*.249.42

"Wy się tak nie cieszcie, bo za chwilę przyjdzie nowa miotła i wymiecie z samorządu wojewódzkiego mądrych ludzi"

Nazywasz mądrymi ludzi którzy ustawiają przetargi? No fakt, mądre to realizować inwestycje drożej gdy mądry inaczej na ich czele zadłuża się ile wlezie.. tak to jest mądre brać kredyty?.. Ja wśród ludzi zwyczajnych widziałem takie zachowania bezmyślne najczęściej wśród skończonych idiotów. Ale fakt coś się dzieje więc trudno narzekać.

x @ 10:35, 24.11.2015r. IP: *.*.249.42

"Ciekawe kto się zainteresuje i zrobi drogi 12/14 w Łasku?Bo temat znamy od blisko 10 lat,ale na chwile obecną został zamieciony pod dywan,a naszym włodarzom to nie przeszkadza,że nasze miasto nie mając dobrego dojazdu i wyjazdu traci atrakcyjność"

Zainteresowałaś się budżetem miasta? zadłużeniem, kosztem obecnych kredytów? To wszystko są dane dostępne. Zainteresowałaś kosztem inwestycji np. ulicy batorego, przylesia, kanalizy na ostrów(via przylesie nasilił się ruch na S8)
Atrakcyjność to łatwo powiedzieć rzucić hasełko. Drogi są wystarczające, jesteśmy na przecięciu E14, S8 z trasą Koło-Częstochowa ilość tirów jeżdzących nieco zmalała ale tak czy owak to dobry punkt, Nie ma wielkiego znaczenia bo wcale nie jest trudno przejechać(w porównaniu do całej tej trasy), wcale nie jest z tego powodu nieatrakcyjnym. Dla mnie większym problemem jest brak miejsc parkingowych rynek ten problem powiększył zamiast rozwiązać. Atrakcyjność do wiązania sobie z nim przyszłości ludzi pracujących w usługach. Ot miasto zwyczajne, małe nudne perspektywy głównie dla produkcji - więc najniższych zarobków. Dość drogie działki, gucin, kolumna ostrów. Problemem łasku jest to że ludzie w większości pracują w Łodzi i okolicach więc lokalny biznes(handel usługi), nie ma szans na błyskotliwy rozwój jakoś się toczy ale bez fajerwerków. Teren przyciąga snobów pracujących w łodzi.. jest sypialnią - lepszą są okolice konstantynowa. Ale rozwijają się i firmy i budownictwo powoli idzie do przodu. To było zawsze miasto przelotowe bez fajerwerków więc jakiż sens budować drogi dla innych? Większość to i tak nie jest gestia gminy ale wojewody więc nie bredź narzzekając na władze.

Poza tym łatwo o taniego pracownika bo jest bryndza - to idealne warunki na biznes w sensie zakładu produkcyjnego(zobacz jak się rozwija na orchowie). Pracują tu ludzie nawet ze zd-woli, widawy i okolic. To że łask nie przyciągnął wielkiej niemieckiej firmy która by wymiotła lokalny biznes(bo terenów jest stosunkowo mało) to akurat nie jest problem. Problem to że nie jest atrakcyjne dla mieszkańca by wiązać sobie z nim przyszłośc niewiele tu ciekawego do życia, ani parku sensownego ani wydarzeń ani zamiejscowych oddziałów szkół wyższych.. niby były na ostrowie ale to kawał drogi a wynajem drogi. Lepiej miejszać w pabianicach, zduńskiej niż łasku. Sama wiesz jak to jest. gdziekolwiek wybrać się - na łono przyrody - las w ostrowie zastąpiła trasa.. smutne miasto ale nie ma na co narzekać, miasto jak wiele małych wiejskich sypialni dla miast większych.

Dla biznesu wazne jest - dostępność linii energetycznej, wodnej, dojazd a niestety tych miejsc nie jest wiele i są zajęte przez lokalne biznesiki. Za to woda jest tania.. jedna z najtańszych w Polsce, kanaliza, gaz jest wszystko tylko się budować i znaleźć pracę w okolicy.. no i pojawia się problem - łódz to biedne miasto. To nie poznań, nie wrocław, nie gdańsk ani warszawa..

cyryl @ 10:55, 24.11.2015r. IP: *.*.9.55

Cała S14 będzie gotowa ok. roku 2020 a jeśli uwzględnić poślizg, bo po rządach PiS trzeba będzie sporo posprzątać, to pewnie sporo później.

POcyryl @ 13:25, 24.11.2015r. IP: *.*.220.181

Wcześniej trzeba POsprzątać po minionej anty Polskiej ekipie,oszustów i złodziei!

Rafał @ 17:49, 24.11.2015r. IP: *.*.65.14

Do x @ 10:35, 24.11.2015r. IP: *.*.249.42

Następny lizus naszej władzy miasta co pisze mega bzdury. Nie ma pojęcia o niczym, a krytykuje innych. Jak np. Panią Kingę, która tylko zapytała o rzecz bardzo ważną dla naszego miasta. Każdy normalny, zdrowy człowiek widzi jakie są nasze drogi w naszym mieście? Zna temat rozbudowy drogi Okup-Łask.
Temat od blisko 10lat tak jak napisała Kinga.
I nigdy nie było mądrego rzeczowego zajęcia się tym tematem przez naszych włodarzy.
Co powstało pozytywnego w naszym mieście przez ostatnie 10 lat?
Totalnie nic.Poza kilkoma zbędnymi hipermarketami,które zlikwidowały więcej miejsc pracy niż ich utworzyła.
Na jakim etapie jest infrastruktura techniczna?
Bez żadnego postępu.Poza kilkoma kilometrami kanalizacji nie rozwinięto żadnej.Gdzie rozwój instalacji gazowej,cieplowniczej,elektryc znej,telefonicznej?
Zresztą co w naszym mieście się rozwinęło?
Od czego są osoby,które zajmują się pozyskiwaniem funduszy Unijnych?
Czemu nikt nie wystąpił np.o sfinansowanie z Banku Ochrony środowiska jak były dotacje wymiany autobusów komunikacji miejskiej na ekologiczne?
Takich przegapionych okazji do pozyskiwania środków było bardzo dużo i co jakiś czas się pojawiają, ale nikogo ten temat nie interesuje.
Co do przytoczonej ceny wody to po 1 w Łasku mamy wodę bardzo kiepskiej jakości(mega twarda), a do tego drogą. Już mamy droższą niż w Warszawie.
Funduje nam się tylko z roku na roku podwyżki podatków, opłat za wszystko, a w zamian nie otrzymujemy nic.Kpl.nic.
Komunikacja praktycznie nie istnieje, bo włodarze na wszystkim oszczędzają i przestają płacić,bo im szkoda. Tak jak np.za zatrzymywanie się pociągów dalekobieżnych u nas na stacji. Autobusy PKS też praktycznie już nie realizują żadnych połączeń z Łasku o znaczeniu krajowym. Więc jak szanujący biznesmen ma być zainteresowany zainwestowaniem w naszym mieście?
Nawet już od dwóch lat zdjęto na autortadzie A2 tabliczkę na zjeździe w Dąbiu, skret na Łask,a zamieniono ją na tabliczkę Uniejów. Widać,że gospodarzowi w Uniejowi zależało na rozwojowi term w mieście. Naszym włodarzom nie zależy na niczym widać. Jak tak dalej pójdzie to wkrótce Łask" zniknie z mapy", bo nikt nie będzie znał takiego miasta.
Więc czym mamy się szczycić?
Tak swoją drogą to ciekawe,że nikt z naszych włodarzy nie ma odwagi odnieść się merytorycznie do tematu dróg w naszym mieście. Pomimo wielokrotnego podnoszenia tego tematu. Nasze miasto na znajduje się na drodze tranzytu z PN-PŁD i WSCH-ZACH.
Przez nasze miasto prowadzą dwie ważne drogi Krajowe 12 i 14 oraz 3 wojewódzkie 473,481,483.
Niestety tranzyt w przeciągu najbliższych max.2lat rozjeździ nasze drogi,a my wtedy obudzimy się z ręką w nocniku.
Dlaczego nikt nie robi nic, by nie wykorzystać tego atutu dla ściągnięcia poważnego biznesu?
Przecież poważny biznes to są nowe miejsca dla mieszkańców, a dla miasta dodatkowe wpływy z podatków. Ale niestety dobre drogi to podstawa, by zainteresować poważnego inwestora w biznes w naszym mieście, a tereny mamy pod inwestycje. Tylko brakuje gospodarza, który zajmie się rozwojem miasta, a nie tylko pisaniem artykulików i czekaniem od pensji do pensji.
Czy żadnemu z dziennikarzy też nie zależy na dobru naszego miasta? Dlaczego nie zajmie się tym tematem? To chyba dobry temat na artykuł na artykuł co nasze władze zamierzają z rozbudową naszych dróg? Rozwojem infrastruktury technicznej w naszym mieście...itd.?
Pozdrowionka dla wszystkich.

cyryl @ 22:50, 24.11.2015r. IP: *.*.1.34

Do POcyryl - to "POsprzątanie po minionej anty Polskiej ekipie,oszustów i złodziei" polegać będzie w zasadzie na tym, że takiego skoku na kasę w spółkach skarbu państwa, jaki się szykuje, jeszcze w Polsce nie było, a prawdę mówiąc to PO tygodniu rządów POlitycy picu przejawiają taką arogancje i butę jakiej platformersom nie udało się łącznie przez 7 lat.

kedar @ 00:14, 25.11.2015r. IP: *.*.122.121

Kinga zadała pytanie o którym w Łasku mówi się od lat, Rafał też ma wiele racji. Problemem Łasku nie są partie polityczne ale władza sprawowana przez zaściankowego Burmistrza. Do tego dochodzi brak współpracy i zintegrowanej polityki wraz ze starostwem. Efekt jest taki , że Łask mimo inwestycji ze strony państwa (S8, S14) nie ma siły przebicie. Od lat zaniedbywanie podjęcie tematu terenów inwestycyjnych zbiera swe żniwo.

M P @ 00:21, 25.11.2015r. IP: *.*.248.21

To może ja w sprawie dróg bo jestem blisko tego.

Droga krajowa 12 oraz 14 niegdys do momentu oddania do użytkowania były w użytkowaniu GDDKiA. W związku z tym, że inwestor miał w planach oraz realizował projekty S14 oraz S8 przebiegające przez tereny powiatu Łaskiego nie remontował gruntownie oraz nie modernizował dróg które posiadał w utrzymaniu. To logiczne, bo czy jeżeli budowałbyś lub budowałabyś dom i w perspektywie roku lub dwóch mielibyście wykańczac w nim kuchnie, to czy w mieszkaniu które użytkujesz remontowałbyś, przebudowywałbyś stara kuchnię w mieszkaniu??
Dobry gospodarz zna odpowiedz. Po oddaniu S8 i S14 drogi przejeła z mocy ustawy Gmina, która miała mozliwośc przekażąć ja do zarządu dróg województwa. A czy to zrobione zostąło nie wiem. Wiem, że na drogach które są w gesti ZDW odbyły się już przeglądy stanu.

Zupełności sie zgadzam, że Łask, Pabianice i okolice Łodzi mają i posiadają najlepszą lokalizację w Polsce do rozwoju biznesu.

do @kedar @ 14:53, 25.11.2015r. IP: *.*.5.41

Kedar,co do burmistrza masz rację ale co do reszty to bardziej skomplikowane

Edek @ 17:55, 25.11.2015r. IP: *.*.50.24

Kedar, wskaz choć jeden rozsądny teren inwestycyjny, któy jest w posiadaniu gminy (burmistrza). Mówię tu o terenie o wielkości ok 20ha, gdzieś w pobliżu zjazdu z eski. Filozofie i wieczny marudo, gmina nie ma takich gruntów i nigdy nie miała. Uważasz, że gmina powinna wydać 10-15mln zł na odkup gruntów od prywatnych właściceli, by zaryzykować pozyskanie jakiegoś wątpliwego inwestora? Uważasz, że to ma jakikolwiek sens? A to ciągłe pisanie o zaściankowym burmistrzu zaczyna być nudne. Zapewne przygotowujesz sobie grunt pod wybory za 3 lata i zgodnie z zasadą, że kłamstow powtórzone 100 razy staje się prawdą, piszesz ciągle to samo.
Jedyne tereny inwestycyjne posiada powiat w okolicach Sędziejowic, bliżej węzła Karsznice.

mietek @ 18:24, 25.11.2015r. IP: *.*.130.42

a dlaczego założenie, że inwestor miałby być wątpliwy? Po to płacimy urzędnikom, żeby szukali sensownych, pewnych inwestorów. Inni potrafią?
I faktycznie Kedar daj spokój z tym burmistrzem. Jego zaściankowość jest faktem i już nie trzeba jej udowadniać.

lucksm @ 21:25, 25.11.2015r. IP: *.*.94.138

do MP@
Mylisz się, pisząc że GDDKiA mając w planach S-8 i S-14 nie inwestowała w drogi. Przykład leży choćby za miedzą, w Gminie Dobroń. Tam Gminie udało się wynegocjować zmodernizowanie całego odcinka krajówki przebiegającego przez tę gminę. Zrobiono to w latach 2009-2013.
Czyli - jak się chciało, to było można.
PS: Dobroń nie miał "swojego" senatora.

marynarz @ 09:43, 26.11.2015r. IP: *.*.164.137

Do Edek - jeżeli gmina nie ma takich terenów to powinna zrobić wszystko by takie tereny pozyskać. To jest w interesie gminy i jej mieszkańców. Stwierdzenie wątpliwej klasy inwestora naprawdę jest nie na miejscu. Jak inwestor może być wątpliwej klasy? Stwarza miejsca pracy, ludzie wydają pieniądze w mieście, kupują mieszkania,samorząd dostaje podatki, nakręca się koniunktura. Jak można do tego tematu podchodzić tak lekceważąco? Priorytetem gminy powinien być rozwój gospodarczy a nie żadne chodniki, czy parkany bo za kilka lat nikt nie będzie z tego korzystał bo miasto (jeśli nie już) się wyludni. Nie ma co zwalać winy na to że takie miasto, małe, sypialnia czy tam co jeszcze, nie da sie i tym podobne biadolenie. Miasto liczy póki co ok 20 tys mieszkańców + ludzie z okolicy to jest potencjał na potencjalnych pracowników (nawet tych którzy mogliby wrócić z zagranicy). I nie ma co biadolić o najtańszych miejscach w przemyśle, bo to przemysł nakręca koniunkture w innych branżach. Ale jeżeli jest podejście tak lekceważące, że się nic nie da zrobić bo takie miasto i już, no to żyjemy w tej poczekalni dusz. A zrobić można wiele - promocja miasta ( jest jakiś wydział w urzędzie który skupiłby się na promowaniu miasta wśród inwestorów?), kupno terenów pod inwestycje gospodarcze( co to za problem postawić magazyny i może z kilka lat coś z tego będzie?), dociągnąć wode, prąd, wybudować drogę dojazdową. Jeżeli samorząd nie jest właścicielem to nie jest argument bo w żywotnym interesie miasta jest postawienie na rozwój gospodarczy. To jest centrum Polski, nie można sobie wyobrazić lepszej lokalizacji. Warto więc zaryzykować, a nie robić inwestycji powierzchowne jak chodniki. Zdecydowane działanie pozwoliłoby wykupić działki pod inwestycje od prywatnych właścicieli czy Lasów Państwowych. Można próbować uderzać w różne punkty żeby ten cel osiągnąć. Co miasto ma z tego że tam jest las że rolnik ma kawałek gruntu. Dać im satysfakcjonującą cenę i musi znaleźć się kawałek gruntu. To jest w żywotnym interesie miasta, bo na marketach żadne miasto się nie utrzyma. Lepsze magazyny czy hale czekające na inwestora niż chodniki za bajońskie sumy przed wyborami, którymi spacerują emeryci do kościołów. Ale lepiej biadolić, że się nie da, sypialnia, wątpliwej klasy inwestor, miasto nie może kupić, będzie w karsznicach itd... tylko że wszyscy na tym cierpią a prób zmiany sytuacji nie ma żadnych.